تسجيل قمرة القيادة للطائرة المصرية المنكوبة يشير الى اندلاع حريق قبل تحطمها

 تحليل الصندوق الاسود الثاني الذي يحوي بيانات الرحلة أظهر اطلاق تحذيرات تشير الى تصاعد دخان قبل تحطم طائرة الايرباص (ايه 320) التي كانت متجهة من باريس الى القاهرة، ما اسفر في حينه عن مقتل 66 شخصا كانوا على متنها

افادت لجنة التحقيق في ملابسات تحطم طائرة مصر للطيران في البحر المتوسط في ايار (مايو) الماضي، السبت، ان تحليل جهاز تسجيل قمرة القيادة كشف استخدام كلمة "حريق" قبل تحطم الطائرة.

وكان المحققون اوردوا نهاية حزيران (يونيو) ان تحليل الصندوق الاسود الثاني الذي يحوي بيانات الرحلة أظهر اطلاق تحذيرات تشير الى تصاعد دخان قبل تحطم طائرة الايرباص (ايه 320) التي كانت متجهة من باريس الى القاهرة، ما اسفر في حينه عن مقتل 66 شخصا كانوا على متنها.

وجاء في البيان رقم (25) الذي أصدرته اللجنة مساء السبت :"تقوم لجنة التحقيق الفني في حادث الطائرة (إيه 320) بدراسة عدد كبير من المعلومات الخاصة بجهازي مسجل المعلومات (إف دي آر) ومسجل محادثات قمرة القيادة (سي في آر) وتم عمل مراجعه مبدئية وتدقيق لبيانات جهاز مسجل المعلومات كما تم الانتهاء من عمل توافق زمني بين المعلومات والبيانات الصادرة عن الجهازين".

واضاف "قامت اللجنة بتفريغ البيانات الخاصة بجهاز (سي في آر) وتم الاستماع الأولي لمحادثات قمرة القيادة التي دارت قبل وقوع الحادث والتي أشارت إلى ذكر كلمة (حريق) إلا أنه من المبكر جدا تحديد سبب أو مكان بداية حدوث هذا الحريق، وتستمر اللجنة في تحليل المعلومات الصادرة عن جهازي مسجل المحادثات والبيانات الخاصين بالطائرة وكذلك أجزاء الحطام التي تم انتشالها".

من ناحية أخرى، وصلت اليوم السبت السفينة (جون ليبريدج) إلى ميناء الإسكندرية بعد إنهاء مهمتها في البحث عن أشلاء الضحايا والتي قامت الحكومة المصرية بمدها لمرتين على التوالي، وذلك بعد قيامها بعمل مسح كامل لقاع البحر بموقع سقوط الطائرة والتأكد من انتشال جميع الرفات البشرية في موقع الحادث وقد تم التنسيق مع مصلحة الطب الشرعي لاستقبال السفينة تمهيدا لنقل الأشلاء إلى القاهرة لاستكمال تحليل الحمض النووي (دي إن إيه) واتخاذ الإجراءات المتبعة في هذا الشأن.